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      較早公告: 在工業生產中液壓系統作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應用于各種機械設備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統的穩定運行提供了堅實保障,確保工業生產的高效性。高性能特點Vickers柱塞泵以其高效、穩定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復運動將機械能轉化為液壓能,能夠產生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業設備對液壓動力的需求。這種泵的設計采用了先進的密封技術和精密的制造工藝,確保在高壓運行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統的穩定運行在高壓液壓
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      穆格D791和D792系列伺服閥手冊

      點擊次數:1709 發布時間:2015/8/14
      提 供 商: 東莞市廣聯自動化科技有限公司 資料大小:
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      穆格D791和D792系列伺服閥手冊
      MOOG簡介
      MOOG穆格公司成立于五十多年前,zui初從事飛機的設計及供應。如今,本公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、一級方程式賽車、醫用輸液系統等眾多的市場和應用領域,有效提高相關產品的性能。該公司歷史起源于公司創建者威廉 C 穆格,他是一位發明家、企業家,也是一位遠見卓識者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為而有力的運動。1951年7月,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角,成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company)。
      穆格MOOG公司是設計,制造和精密運動控制產品和系統集成商。穆格的高性能系統的工業機械,風能,海洋應用和醫療設備。
      MOOG的產品分類
      MOOG閥,MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅動器,MOOG電液伺服閥,MOOG柱塞泵
      如需采購東莞自動化設備有限公司周
      20 世紀 70 年代,MOOG穆格公司進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術市場。由于公司較多地參與了美國的太空計劃,因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛,應用了本公司開創性的電傳控制技術。
      1988年,MOOG穆格公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為執行官。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業務。我們的大規模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業務。到 1999 年底,公司收入超過了6.30 億美元。
      2001年,MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,并且公司股票從美國證交所轉到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產的 F-35 型戰機的飛行控制系統設計商及供應商,并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商。
      2004年,公司收入突破9億美元大關,完成了又一次大規模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額突破10億美元。
      MOOG涉及的行業
      美國穆格MOOG產品已廣泛應用于世界各國的不同行業,包括鋼鐵、航空仿真及測試、汽車測試與仿真、能源領域、工業機械、數字化虛擬仿真牙醫培訓系統等行業,成為深受用戶信賴的品牌。
      MOOG伺服閥是MOOG公司研發的電液伺服控制中的關鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。
      MOOG伺服閥原理
      典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
      附件:穆格D791和D792系列伺服閥手冊

       
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